Problematisk titan ble funnet i Boeing og Airbus Jets. FAA undersøker hvordan den kom dit.

Titan fordelt med falsk dokumentasjon er funnet i kommersielle Boeing og Airbus Jets. I følge Times -rapporten ble små hull oppdaget i materialet, tilsynelatende fra korrosjon.

FAA og Boeing bekreftet at de undersøker saken. Boeing sa at de tvilsomme delene kommer fra et begrenset sett med leverandører, og tester utført til dags dato har indikert at riktig titanlegering ble brukt.

"For å sikre samsvar, fjerner vi alle berørte deler på fly før levering. Analysen vår viser at flåten i tjenesten kan fortsette å fly trygt."

Spirit sa at etterforskningen ser på forfalskede dokumenter som tillot det tvilsomme titanet å komme inn i forsyningskjeden.

"Da dette ble identifisert, ble alle mistenkte deler i karantene og fjernet fra åndsproduksjon," sa Joe Buccino, en talsperson for Ånd. "Mer enn 1, 000 tester er fullført for å bekrefte de mekaniske og metallurgiske egenskapene til det berørte materialet for å sikre fortsatt luftdyktighet."

Airbus sa at det er klar over situasjonen.

"Det er utført mange tester på deler som kommer fra samme forsyningskilde," heter det i uttalelsen. "De viser at A220s luftdyktighet forblir intakt."

FAA sa at den prøver å bestemme sikkerhetsmessige implikasjoner for fly som er laget med delene. Det er uklart hvor mange fly som er laget med det tvilsomme materialet, ifølge The Times, som sa blant flyene med delene var Boeing 737 Max, 787 Dreamliner og Airbus 220.

"Boeing rapporterte en frivillig avsløring av FAA angående anskaffelse av materiale gjennom en distributør som kan ha forfalsket eller gitt feil poster," heter det i uttalelsen. "Boeing utstedte en oppslag som skisserer måter leverandører skal forbli våken for potensialet til forfalskede poster."

I tillegg til å vekke bekymring blant passasjerer om sikkerheten ved å fly, har den voksende listen over problemer for luftfartsindustrien redusert kapasiteten til fly som er tilgjengelige for å fly, og dermed lagt opp presset på flybillettene i møte med sterk etterspørsel etter flyreiser globalt.

De mest alvorlige og høyprofilerte problemene involverer Boeing, som hadde to fatale krasjer av 737 maks på grunn av en designfeil i 2018 og 2019 som drepte 346 mennesker og førte til en 20- månedens jording av jet. Nylig blåste en dørplugg av en Alaska Airlines 737 Max -fly 5. januar, og tvang flyet til å lande med et gapende hull i siden.

Airbus har også hatt problemer med noen av motorene som har forankret noen av flyene som eies av forskjellige flyselskaper.