Nikkellegering L-type profil

Profil av nikkellegering L-type har mange fordeler: lav tetthet, lett, høy spesifikk styrke, god ytelse ved lav temperatur og høy temperatur, og utmerket korrosjonsbestandighet. Med den økende bruken av titan og legeringer, har nikkellegeringsprofiler blitt brukt i mange bransjer, fra brilleinnfatninger og klokketrekk og kjeder, til luftfart, romfart, marine, kjemiske osv. Nikkellegeringer forurenses lett av gasselementer som H. , O og N i produksjon, noe som forårsaker høy prosesseringsmotstand og et smalt område av varmeformingstemperaturer, er det ikke lett å produsere profiler med store størrelser og variabelt tverrsnitt, noe som resulterer i høye produksjonskostnader.

For tiden produserer Kina hovedsakelig noen spesialformede materialer og nikkellegeringsprofiler med variabelt tverrsnitt gjennom mekanisk prosessering, noe som resulterer i store prosesseringsvolumer, lav metallutnyttelse og råvareavfall. Til sammenligning har den varme ekstruderingsprosessen utført i et lukket ekstruderingsrør blitt en avansert metode for å produsere nikkellegeringsprofiler.

I 1971 importerte Kina en 3150t horisontal ekstruder fra Tyskland og begynte produksjonen. Kina forsket på nikkellegering varmekstruderingsteknologi, som kan ekstrudere forskjellige nikkellegeringsprofiler med enkle tverrsnitt. I 2009 ble en annen 6,000t ekstruder importert fra Tyskland, noe som forbedret produksjonsutstyret for varmeekstruderte nikkellegeringsprofiler i Kina.

I 2011 gjennomførte luftfartsindustrien innovative eksperimenter med kaldtrekkteknologien til TC4-profiler og oppnådde første suksess. I 2014 ekstruderte Kina med suksess TC4 "T"-type nikkellegeringsprofil på en 3150t horisontal ekstruder, og brøt gjennom flere viktige tekniske vanskeligheter i TC4 nikkellegeringsprofil og deler for luftfartsbruk, og utviklet nikkellegeringsprofil for modellkonstruksjon.

Siden 1970-tallet har Kina utført utforskende forskning på varmvalsing og ekstruderingsprosesser av titan- og nikkellegeringsprofiler. Sammenlignet med fremmede land som hadde mestret produksjonsteknologien til varmeekstruderte nikkellegeringer med komplekse tverrsnittsprofiler på 1960-tallet, har Kina lenge hovedsakelig fokusert på forskning av enkle tverrsnittsprofiler av nikkellegering som "L", "T", og du".

(1) Nikkellegeringsprofil, som en halvferdig komponent med nesten endelig form, har lav maskinering, høy strukturell effektivitet, utmerket omfattende ytelse og stort markedspotensial.

(2) For tiden kan noen nikkellegeringsprofiler for sivil bruk i Kina lokaliseres, men for romfart og luftfart er nikkellegeringsprofiler med strenge servicebetingelser hovedsakelig avhengige av import og er lett begrenset av forskjellige forhold. Med den raske utviklingen av Kinas luftfarts- og romfartsindustri, er det presserende å etablere en stabil produksjonsprosess for masseproduksjon av nikkellegeringsprofiler som kreves for nøkkelkomponenter og å etablere enhetlige produksjonsstandarder og kvalitetsvurderingskrav.

(3) basert på å mestre produksjonsteknologien til noen enkle nikkellegeringsprofiler i seksjoner, bør Kina fokusere på å undersøke smøreforholdene, metallbelastningstilstanden og strømningsoppførselen under varmekstruderingsdeformasjon av komplekse nikkellegeringsprofiler.

(4) Kina har nylig vært entusiastisk for å utvikle nye legeringer og utvide nye prosesser ved produksjon av nikkellegeringer. Imidlertid er den kontinuerlige utforskningen av ytelsespotensialet til gamle nikkellegeringer utilstrekkelig. I prosessen med produktutvikling og oppgradering vil det oppstå vanskeligheter, og det er også mangler ved å kontrollere deres omfattende ytelse.

Populære tags: nikkellegering l-type profil, Kina nikkellegering l-type profil produsenter, leverandører, fabrikk